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液壓設(shè)備維修之電磁溢流閥的工作原理是怎樣的？ 

圖4-91（a）為二位二通常閉式（二位四通堵了兩個(gè)油口而成）電磁閥與兩節(jié)同心先導(dǎo)式溢流閥組成的電磁溢流閥結(jié)構(gòu)原理。電磁閥安裝在先導(dǎo)調(diào)壓閥的閥蓋上。P、T分別為主閥的進(jìn)、出油口，X為遙控口。P1、T1、A1和B1為電磁閥的四個(gè)油口，P1接先導(dǎo)式溢流閥的主閥彈簧腔，T1接先導(dǎo)調(diào)壓閥的彈簧腔，A1和B1封閉。

圖4-91 電磁溢流閥的工作原理 

圖4-91（a）中，當(dāng)電磁鐵b未通電時(shí)，工作原理同上述普通溢流閥，此時(shí)系統(tǒng)在主溢流閥的調(diào)壓值下工作；圖4-91（b）中，當(dāng)電磁鐵b通電時(shí)，主閥芯通過電磁閥油口連通回油箱，系統(tǒng)卸載。 如果將二位二通常閉式電磁閥改為常開式電磁閥，往往只需將閥芯換個(gè)方向即可。電磁鐵b未通電時(shí)，系統(tǒng)卸載；通電時(shí)，系統(tǒng)升壓。 

帶緩沖閥的電磁溢流閥的工作原理是怎樣的？ 

在高壓大流量的液壓系統(tǒng)中，當(dāng)電磁溢流閥從有負(fù)載的高壓狀態(tài)轉(zhuǎn)換到無負(fù)載的卸載狀態(tài)時(shí)，由于電磁鐵從通電到斷電的時(shí)間僅為短短的幾十毫秒，壓力在極短時(shí)間內(nèi)由高壓降為低壓，能量急劇釋放，從而產(chǎn)生大的壓力沖擊、振動和噪聲。這種沖擊、振動和噪聲在高壓大流量的情況下往往會產(chǎn)生重大故障。為防止這種情況發(fā)生，可采用帶緩沖閥的電磁溢流閥，緩沖閥可延長從高壓到卸壓過程的時(shí)間，使壓力平穩(wěn)下降，防止沖擊、振動和噪聲的產(chǎn)生。帶緩沖閥的電磁溢流閥的工作原理如下： 如圖4-92所示，緩沖閥實(shí)際上是一個(gè)節(jié)流裝置，節(jié)流口X的大小可通過調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)，以控制卸載時(shí)間的長短。當(dāng)電磁閥斷電、p2與T2不通時(shí)，系統(tǒng)在溢流閥調(diào)定的壓力下工作，壓力油p1經(jīng)緩沖閥閥芯節(jié)流開口X及軸向溝槽a作用在緩沖閥閥芯左端承壓面A上，閥芯右端彈簧腔經(jīng)T1和主閥的平衡彈簧腔與油箱相通，平衡彈簧彈力很小，所以緩沖閥閥芯向右的作用力p1A大于向左的彈簧力F（p1A>F），閥芯右移并將閥口X關(guān)小至閥芯被彈簧座和調(diào)節(jié)螺釘限位為止，緩沖閥節(jié)流口X便處于最小開口位置，此時(shí)溢流閥在其調(diào)定的壓力下工作；當(dāng)先導(dǎo)電磁閥通電、使p2與T2接通時(shí)，緩沖閥閥芯在剛卸載的瞬間仍處于最小節(jié)流口X的位置，因阻尼力的作用，壓力p1就不能突然降至回油壓力，因此延長了卸載時(shí)間，但由于隨著p2與T2的連通，緩沖閥芯左端（與p2相通）的油液壓力由p1降為p'1，當(dāng)p'1A≤F，閥芯在彈簧力的作用下左移，節(jié)流口X逐漸增大，壓力p1也隨之下降，直至閥芯左端油液壓力降至回油壓力，節(jié)流口便增至最大，系統(tǒng)壓力也就逐漸完全卸載。 

圖4-92 帶緩沖閥的電磁溢流閥的工作原理 

調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘，可改變閥芯行程和彈簧預(yù)壓緊力，即可改變卸載時(shí)間，調(diào)節(jié)螺釘全松時(shí)，節(jié)流口開度和彈簧預(yù)壓緊力為最小，卸載時(shí)間最長；反之，卸載時(shí)間最短，基本上不起卸載緩沖作用。