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如何維修液壓缸之不動(dòng)作的故障？ 

①查有沒(méi)有壓力油進(jìn)入液壓缸。無(wú)壓力油進(jìn)入液壓缸的原因和排除方法： a.液壓缸前的換向閥未換向，無(wú)壓力油進(jìn)入液壓缸時(shí)，檢查換向閥未換向的原因并排除。 b.系統(tǒng)未供油。檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除。 ②如果有油液進(jìn)入，則查進(jìn)入液壓缸的油液有沒(méi)有足夠壓力。 a.系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障。檢查泵或溢流閥的故障原因并排除。 b.內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴(yán)重。緊固活塞與活塞桿并更換密封件。 c.因壓力調(diào)節(jié)閥有故障，系統(tǒng)調(diào)定壓力過(guò)低時(shí)，要排除壓力閥故障，并重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要求值；必要時(shí)重新核算工作壓力，更換可調(diào)大一些的調(diào)壓元件。 d.活塞上的密封圈（例如圖3-40、圖3-41所示的O形圈、格來(lái)圈、斯來(lái)圈）漏裝或嚴(yán)重?fù)p壞、缸體孔拉有很深的溝槽及活塞桿上鎖定活塞的螺母松脫時(shí)，造成液壓缸進(jìn)、回油腔嚴(yán)重導(dǎo)通——串腔，缸便不能運(yùn)動(dòng)。可采取更換活塞上的密封圈和其他修理措施。

 圖3-40 液壓缸局部結(jié)構(gòu) 圖3-41 活塞 ③有油進(jìn)入，壓力也達(dá)到要求，但負(fù)載過(guò)大，液壓缸推不動(dòng)，缸仍然不動(dòng)作。這要從下述幾個(gè)方面排查。 a.查負(fù)載是否過(guò)大（比預(yù)定值大）。特別要檢查是不是因液壓缸安裝不好造成附加負(fù)載過(guò)大，須校正，將液壓缸裝正確。 b.查液壓缸與負(fù)載的連接。負(fù)載的連接方式不正確時(shí)造成缸移動(dòng)時(shí)別勁，可改剛性固定連接為活動(dòng)關(guān)節(jié)式連接或球頭連接，且面最好為球面（圖3-42）。 圖3-42 缸與負(fù)載的活動(dòng)關(guān)節(jié)式連接 c.液壓缸結(jié)構(gòu)上存在問(wèn)題。圖3-43（a）中活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，啟動(dòng)時(shí)活塞承力面積不夠，故不能推動(dòng)負(fù)載；圖3-43（b）中具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住。可采用圖3-43（c）、（d）的方法排除。 圖3-43 液壓缸結(jié)構(gòu)存在問(wèn)題 d.液壓缸裝配不良（如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差、液壓缸與工作臺(tái)平行度差、導(dǎo)向套與活塞桿配合間隙過(guò)小等）導(dǎo)致活塞桿移動(dòng)“別勁”，憋住不能動(dòng)。 e.液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，連通回油的換向閥未動(dòng)作，截止閥未打開，節(jié)流閥關(guān)死等，造成回油受阻，可酌情處理。 f.臟物進(jìn)入滑動(dòng)部位，卡住缸使之不能動(dòng)時(shí)，須清洗。 g.活塞桿上鍍的硬鉻脫落，卡住活塞桿，此時(shí)須立即停機(jī)處理，以免積瘤堆集，更加難辦。